2023年底,中国汽车产业正迎来一股浪潮,这不仅将中国引向中等发达国家,也是中国汽车品牌在国际市场获得认可的标志。
近期发生的一系列事件显示了中国汽车产业的崛起,让我们先来看几个例子:
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2022年中国汽车出口超过300万辆,位列全球第二,其中12月份的出口量已超过日本。而到2023年上半年,中国的汽车出口量已超过日本,位列全球第一。
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比亚迪元汽车成功出口到日本并取得不错的销量。
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2023年9月,慕尼黑举办的车展中,中国厂商参展比例达41%,比亚迪展台尤为热闹。
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2023年上半年,比亚迪汽车销量达到178万辆,进入全球前十。
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同期,比亚迪品牌在国内的销售量达到178万辆,超过南北大众成为第一。
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比亚迪平均单车售价超过17万元,超越大众和丰田。
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在全球十大动力电池厂商中,有六家是中国企业,电动汽车配套产业也随之崛起。
这一系列消息表明一个事实:中国汽车产业伴随着电动化和智能化浪潮的席卷已经崛起。对比三年前的情况,中国汽车产业已发生了翻天覆地的变化,市场份额和单车平均售价不再是低端车的代名词。